Podróż dookoła Skandynawii – wskazówki praktyczne

Dzisiaj czas na podsumowanie naszej podróży dookoła Skandynawii i czas refleksji nad tym, co byśmy zrobili lepiej, w jakich miejscach zostalibyśmy dłużej, a jakie byśmy pominęli. Podzielę się z wami praktycznymi wskazówkami i kosztami podróży. Zanim zaczniecie czytać ten wpis, zapoznajcie się z naszą trasą i jej poszczególnymi etapami.

Ogólnie w podróży dookoła Skandynawii spędziliśmy 25 dni. Podróż odbyliśmy na przełomie czerwca i lipca 2016. Podróżowaliśmy w sumie czterema promami i samochodem VW Tiguan, który wynajęliśmy u nas w Berlinie. Nasz VW Polo okazał się niestety za mały na taką długą podróż. I tu mamy pierwszy punkt, który byśmy ulepszyli.

Transport i noclegi

Zamiast podróżowania samochodem osobowym i spaniem w hotelach, wynajęlibyśmy kampera! Namiot raczej nie jest optymalnym rozwiązaniem z racji plagi komarów we środkowej  i północnej Finlandii, silnych wiatrów i niskich temperatur w północnej Norwegii.

Za to Skandynawia jest super na podróże kamperem. Wspaniała natura i krajobrazy. Mając kampera zatrzymujesz się, gdzie chcesz, jeśli nie ma oczywiście zakazu postoju. Totalna niezależność i swoboda.

Noclegi

W Skandynawii prawie wszędzie można nocować na dziko. Odpada rezerwowanie hoteli, których ceny zwłaszcza na północy Norwegii są niemożliwie wysokie. A rezerwować niestety trzeba, bo sezon w Skandynawii jest krótki i cała Skandynawia rusza w podróż w okresie od czerwca do września. Dla przykładu, noclegi na Przylądku Północnym były w 90% zarezerwowane przez innych turystów już w lutym. A nasz hotel kosztował 193 € za nocleg ze śniadaniem i był najdroższym hotelem na naszej trasie. Koszty noclegów byłyby o wiele niższe, gdybyśmy podróżowali kamperem. Owszem kampera trzeba też wynająć, ale i tak wyszłoby o wiele taniej. Za same hotele zapłaciliśmy 2.513,29 €!

E-BOOK

ROAD TRIP PRZEZ NORWESKIE FIORDY

Gotowy plan podróży po najpiękniejszych fiordach Norwegii

POBIERZ DARMOWĄ PRÓBKĘ

Następnym plusem podróżowania kamperem jest samodzielne przygotowanie posiłków i grillowanie na świeżym powietrzu. Od podróży po obu Amerykach mam stanowczy i nieodwracalny wstręt do zupek w proszku, konserw, sztucznego jedzenia i dmuchanego chleba, dlatego też staraliśmy się rezerwować hotele z obiadokolacjami, inaczej cała podróż wyszłaby nam jeszcze drożej. Jeśli zdecydujecie się na spanie w hotelach, to z czystym sumieniem mogę polecić sieć hoteli Clarion Collection. Ich głównym plusem jest wyżywienie: śniadania i obiadokolacje w formie bufetu, samodzielnie robione wafle na podwieczorek i całodzienny dostęp do kawy, herbaty, wody i owoców. Dzięki temu nie musieliśmy się żywić na mieście i mieliśmy całodzienne wyżywienie w cenie hotelu.

Oczywiście podróżując kamperem musimy się też liczyć z pewnymi nieudogodnieniami: mała powierzchnia, co z toaletą, wodą i ładowaniem akumulatora? Jednak jestem przekonana, że na taką podróż kamper byłby lepszym rozwiązaniem niż samochód osobowy i noclegi w hotelach. Dlatego nasza następna dłuższa podróż odbędzie się kamperem. Dokąd jedziemy? Już niedługo dowiecie się o tym tutaj na blogu.

Jeszcze trochę o transporcie promami

Na pewno moglibyśmy przyoszczędzić na promach. Szczególnie prom Sztokholm-Helsinki i Göteborg-Kiel był bardzo drogi, bo zafundowaliśmy sobie każdorazowo kajutę kapitana z widokiem na morze i balkonem. Cały transport promami kosztował nas 1.285,21 €. Ale nie żałujemy! Rejs był niesamowitym przeżyciem i szkoda by było spędzić go w wąskiej kajucie pod pokładem bez okien. Owszem morze też widać z restauracji i górnego pokładu, ale jest on zamykany po 22 i cała masa turystów schodzi wtedy do restauracji i baru. Z tego powodu jest tam tłoczno i głośno. Rejs promem był cudowny i wspaniale było wnieść toast szampanem na pełnym morzu obserwując z łóżka morską otchłań.

Trasa podróży, czyli które miejsca byśmy pominęli, a w których zostalibyśmy dłużej?

Gdzie zatrzymalibyśmy się na dłużej?

Na pewno zostalibyśmy dłużej w północnej Norwegii, czyli na Lofotach i w okolicach Przylądku Północnego. Więcej czasu przeznaczylibyśmy na wędrówki i wspinanie się po górach. Czas letni to wspaniały czas na wędrówki. Słońce świeci w tym czasie cały dzień i noc. W czasie dnia polarnego ma się mnóstwo energii a światło wspaniale nadaje się do fotografowania. Do tego nocą jest wspaniała cisza, wszyscy turyści śpią a cała natura należy do ciebie. Przekonaliśmy się o tym będąc na fiordzie Geiranger.

Co byśmy pominęli?

Zamiast miast, więcej natury! Aby mieć więcej czasu na północ Norwegii, odpuścilibyśmy sobie Malmö i udalibyśmy się prosto do Sztokholmu. Trzy noclegi w Sztokholmie były ok, tu byśmy nic nie zmieniali, za to skrócilibyśmy pobyt w Helsinkach do dwóch noclegów i szybko udalibyśmy się na północ Finlandii. W północnej Norwegii spędzilibyśmy parę dni dłużej, szybko przejechalibyśmy przez środkową Norwegię i dłużej zabawilibyśmy w okolicach Geiranger. Nasze TOP 5 z podróży znajdziecie tutaj.

Jakie są ceny w Skandynawii?

Ogólna zasada, to im dalej na północ, to tym drożej. I tak ceny we Szwecji są zbliżone do tych w Niemczech, więc nie przeżyliśmy większego szoku. Finlandia była już nieco droższa. Za to Norwegia przebiła wszystkie kraje, w jakich do tej pory byliśmy. Oto parę przykładów:

Hotel (ceny z czerwca/lipca 2016)

Średniej klasy hotel w Szwecji i Finlandii ze śniadaniem ok. 100-120 € za pokój dwuosobowy i noc. Średniej klasy hotel w Norwegii ze śniadaniem ok. 120-140 € za pokój dwuosobowy i noc. W takich lokalizacjach jak Przylądek Północny i Geiranger o wiele drożej.

Zwłaszcza w Finlandii ciekawą opcją są umeblowane apartamenty. Są o wiele tańsze niż hotele i prawie wszystkie posiadają własną saunę. I tak w Rovaniemi nocowaliśmy w takim apartamencie za 67,50 €.

Benzyna (ceny z czerwca/lipca 2016)

Szwecja ok. 1,40 € za litr, Finlandia 1,41-1,50 € za litr, Norwegia 1,50-1,71 € za litr. Benzyna kosztowała nas w sumie 952 € .

Co nas najbardziej wkurzało w podróży dookoła Skandynawii?

Radary, radary i radary i bezsensowne ograniczenia prędkości, o których pisałam tutaj. O ile radary widać z daleka i można przed nimi wyhamować, to jest to niestety niemożliwe, jeśli trafimy na ukryty zza krzakiem radiowóz i łapankę z pistoleta. Szczególnie w Norwegii kary są bardzo bolesne. Niestety poczuliśmy to na własnej skórze.

W drodze do Tromso po manewrze wyprzedzania wyskoczyła zza krzaka pani policjantka z wycelowanym na nas pistoletem. 12 km za szybko przy ograniczeniu do 60km/h i mandacik w wysokości 280 €! Po czasie pomyśleliśmy, że samochód jadący przed nami był podstawiony i celowo jechał tak powoli, żeby zmusić nas do manewru wyprzedzania i wyższej prędkości. Koleś wlókł się poniżej 40km i o dziwo zatrzymywani byli sami obcokrajowcy, choć Norwedzy nieźle dawali po gazie. W drodze na Geiranger nawet na nas trąbili, że za powoli jedziemy, choć trzymaliśmy się przepisów. Więc podróżując na czterech kółkach po Skandynawii miejcie na uwadze, że w najmniej przewidzianym momencie, zza krzakiem może czaić się pułapka.

Podsumowanie podróży dookoła Skandynawii

Podsumowując podróż dookoła Skandynawii to droga, ale wspaniała przygoda. Koszty można znacznie zmniejszyć rezygnując z wygody, podróżując własnym samochodem, w którym będziemy spać i żywiąc się własnym prowiantem. Niesamowicie kuszącą opcją jest podróż kamperem. Mamy wtedy własny dach nad głową, w miarę wygodne spanie, możliwość przyrządzania posiłków i ogromną swobodę w planowaniu podróży. Czy ktoś z was podróżował po Skandynawii kamperem i chce podzielić się swoimi wrażeniami?

Spodobał ci się mój tekst „Podróż dookoła Skandynawii”?

Skomentuj poniżej, podziel się nim z innymi, napisz do mnie maila.

Adri

Podróżniczka i autorka e-booków. Miłośniczka Karkonoszy, kultury meksykańskiej i natury. Uwielbia samodzielnie planować podróże. W jej repertuarze znajduje się 15-miesięczna podróż po Ameryce Północnej i Południowej, podróż dookoła Skandynawii oraz road tripy kamperem przez Norwegię, Australię i Kanadę.